انكر برايم باور بانك 20000mAh (A1336) — 200 واط 3 في 1 | منفذين USB-C 100 واط
إجابتك المختصرة
- انكر برايم A1336: 20,000 مللي أمبير × 3.6V ÷ 1000 = 72Wh اسمي (§7.3/§8 + خدمة انكر). قِست CairoVolt 61.8Wh قابلة للاستخدام على USB-C عند 5V/2A → 61.8 ÷ 72 = 85.8% (ضمن نطاق §7.3 80–90%). حساب هاتف تقديري ~4.3 شحنة iPhone 15: 61.8 ÷ (12.99 × 1.10).
- الذُرى على هذه العيّنة (CV-PB-A1336-001): منفذ C واحد 97.6 واط @ 20V/5A بكابل A8865 5A بـ E-marker (~98% من 100 واط)؛ نفس المنفذ بلا E-marker → 60.1 واط (سقف كابل 20V/3A). منفذان C Air+iPad Pro ~92 واط مشترك (الأجهزة حدّت نفسها). إعادة شحن ذاتي 0→100% = 58 دقيقة عند ~100 واط عبر A2688.
- A/B مقابل انكر 737 (A1289 الشقيق الذهبي): 737 = 86.4Wh / 74.2Wh قابلة / 136.8 واط EPR ثابت 28V/5A / PPS حتى 21 فولت. A1336 = 72Wh / 61.8Wh / منفذان C فئة 100 واط (200 واط مشترك) / PPS 3.3–11V/3A. اختر A1336 لحملَين USB-C عاليي السحب؛ واختر 737 للابتوب الواحد بأقصى واط EPR + Ultra 45W PPS.
- علم أحمر PPS: 3.3–11V/3A يغطي Samsung 25W SFC (S24 القاعدي مقاس) لكنه **لا** يفتح Galaxy Ultra 45W SFC 2.0 (يحتاج PPS 20 فولت وفق samsung.com) — الـUltra يرتد إلى 25 واط. منفذ واحد ~98 واط **ليس** مسرح شحن حائط آبل 96 واط و**ليس** مسار EPR 140 واط في الـ737.
- ✅ لا استدعاء — anker.com/product-recalls + cpsc.gov تحقّق 2026-07-24؛ A1336 خارج A1257/A1263/A1647/A1652/A1681/A1689. 72Wh < حد المقصورة 100Wh — مصر للطيران/النيل/إير كايرو/الإمارات/فلاي دبي/التركية/القطرية/السعودية مقصورة OK؛ الإمارات وفلاي دبي تحظران **استخدام** أي باور بانك أثناء الرحلة منذ 1 أكتوبر 2025.
اعرف الاستخدام في مصر بعمق (طيران · حرارة · كهربا)
A1336 يجيب على سؤال مصري مختلف عن الـ737: "أحتاج لابتوبين (أو لابتوب + iPad Pro) يشحنان معًا من حزمة واحدة، بشاشة حية، وما زلت أريد الطيران تحت 100Wh." ستة سيناريوهات من 61.8Wh المقاسة. مناسب لـ: (1) مصور فيديو / مهندس معماري فريلانس بـ MacBook Pro 14 بوصة + iPad Pro 13 بوصة M4 في زيارات عملاء عبر التجمع / الزمالك / 6 أكتوبر. منفذان USB-C حتى 100 واط لكل منهما (جدول المنفذين في انكر) يبقيان الجهازين يتعبآن — منفذ EPR 140 واط الوحيد في الـ737 أسرع للابتوب Pro واحد، لكنه لا يغذّي حملَين بـ 100 واط معًا. (2) رحلة عمل القاهرة→دبي / الرياض: 72Wh يسافر مجانًا؛ الحزمة في جيب المقعد (الإمارات/فلاي دبي تحظران الاستخدام أثناء الرحلة منذ 1 أكتوبر 2025). في الفندق: حزمة واحدة + شاحن حائط A2688 = لابتوب + هاتف + سماعات دون استجداء مقابس. (3) مكتب منزلي أثناء انقطاع الكهرباء (30–60 دقيقة صيفًا): MacBook Air M2 (~20 واط تحرير) + تنقيط هاتف + راوتر 10 واط ≈ سحب 35 واط → نحو 1.7 ساعة من 61.8Wh المقاسة — يكفي لتجاوز انقطاع قاهري معتاد. (4) عطلة عائلية ساحل / مارينا: هاتف + تابلت + Switch محمول + هاتف ثانٍ طوال الليل من حزمة واحدة؛ الشاشة تنهي جدال "فاضي ولا لأ؟". (5) طالب / باحث بلابتوب Windows USB-C (65 واط) + iPhone: منفذ C عند 65 واط + الهاتف على C الآخر أو USB-A. (6) من يريد القاعدة الاختيارية: إعادة شحن 100 واط دون العبث بالكابلات كل ليلة — مفيد إن عاشت الحزمة على مكتب. غير مناسب لـ: (7) مالكي Galaxy S23/S24/S25 Ultra يريدون 45W SFC 2.0 من الحزمة — سقف PPS في A1336 هو 11 فولت؛ الـUltra يرتد إلى 25W SFC. اختر 737 (PPS حتى 21 فولت) أو شاحن حائط بـ PPS 20 فولت (A2664 / A2688). (8) مالكو MacBook Pro 16 بوصة يطاردون شحن Apple السريع 140 واط — A1336 يتوقف عند 100 واط/منفذ؛ منفذ EPR 140 واط في الـ737 أداة أفضل للابتوب الواحد. الحرارة: انكر تدرج مراقبة ActiveShield 2.0؛ متوسط الحرارة العظمى في القاهرة يوليو–أغسطس 35°م (WeatherSpark). اترك الحزمة مهوّاة؛ لا تضعها على تابلوه سيارة متوقفة (داخل >60°م). الكهرباء: إعادة شحن 72Wh بدخل حائط ~100 واط تسحب نحو 0.084 كيلوواط·ساعة؛ تعريفة EgyptERA سبتمبر 2024 (حتى مارس 2026) = 6–19 قرشًا لكل إعادة شحن كاملة حسب الشريحة — **ليست** كفاءة منظومة AC % (بلا PZEM؛ §6.7).
التوصيل إلى Cairo: 1–2 أيام عمل تقديرية
الشحن مجاني للطلبات من 3,700 جنيه فأكثر — رسوم الشحن تبدأ من 70 جنيهاً وفق سياسة الشحن
إرجاع أو استبدال خلال 14 يومًا من الاستلام وفق سياسة الإرجاع























