شاحن انكر باور بورت III 20 واط كيوب — USB-C شحن سريع للايفون
إجابتك المختصرة
- انكر PowerPort III 20W Cube A2149 / A2149P21 (~520 جنيه): منفذ USB-C واحد PD ثابت — FNB58 فكّ فقط 5V/3A + 9V/2.22A. ليس A2347K11 (ذلك الموديل يضيف 12V/1.67A وهو قالب أطول قابل للطي على slug anker-powerport-20w).
- ذروة CairoVolt 19.76 واط على منفذ 9V (8.94V/2.21A) — 98.8% من PDO 19.98 واط — على العيّنة CV-CH-A2149-001 (يوم الحمل الأساسي 2026-07-14). منفذ 5V ثبت 15.02 واط (5.04V/2.98A).
- iPhone 13 وُقّت 0→50% في 27 دقيقة / 0→100% في 1س 37د (Lightning PD). ذروات iPhone 15/16 موسومة تقديري من سقف آبل السلكي ~20 واط + جولة iPhone 13 — بلا A/B Pro Max مخترع في نفس اليوم.
- كيوب US Type-A / NEMA 1-15 قابل للطي (~32 ملم، 42.1 جرام) — عملي لرحلة القاهرة→الغردقة؛ كثير من الفيش المصرية العمومية تقبل Type-A؛ مخارج Europlug فقط / الغائرة قد تحتاج محوّلًا مصنّفًا. بلا PPS — Galaxy A15 بقي على 5V/2A (2س 18د للامتلاء).
- السطح 61.3°م بعد 30 دقيقة عند ~20 واط (محيط ~28°م). تحديث عيّنة 2026-07-24 · م. عمر خالد: هوية + إعادة فك PDO + فحص استدعاء فقط — بلا A/B حراري مخترع في نفس الساعة مقابل 57.9°م/15 دقيقة لـ A2347K11. غير مدرج في anker.com/product-recalls.
اعرف الاستخدام في مصر بعمق (طيران · حرارة · كهربا)
للمشتري المصري عند ~520 جنيه، كيوب A2149 يجيب: "ضاعت علبة الآيفون/الآيباد، مش هدفع 900–1200 لشاحن آبل 20 واط، ومش هشتري A2347K11 بالغلط." التمييز أولاً: slug anker-powerport-20w هو A2347K11 (ثلاثة PDO تشمل 12V/1.67A، جسم أطول قابل للطي، CV-CH-A2347K11-001 في 2026-07-24). هذه الورقة A2149 / A2149P21 PowerPort III Cube — PDOان فقط، كيوب ~32 ملم، يوم الحمل الأساسي 2026-07-14 مع تحديث هوية/PDO/استدعاء في 2026-07-24 بواسطة م. عمر خالد. قارن ذروات 9V عبر الأوراق إن أفاد؛ لا تعامل 61.3°م/30 دقيقة هنا كانتصار/خسارة في نفس الساعة مقابل 57.9°م/15 دقيقة لـ A2347. ستة استخدامات واقعية. (1) آيفون 12→16 ضاعت العلبة: 9V/2.22A يقع على سقف آبل السلكي ~20 واط؛ iPhone 13 عندنا 27 دقيقة إلى 50% (أسرع من ادعاء انكر 30 دقيقة على anker.com/eu-en/products/a2149). (2) رحلة القاهرة→الغردقة/شرم: كيوب 42.1 جرام قابل للطي يختفي في جيب الباسبور — اترك ~5 سم فراغ في شاليه غير مكيّف (متوسط يوليو بالقاهرة ~35°م؛ الشاحن بلغ 61.3°م تحت الحمل). (3) آيفون+AirPods بجانب السرير: 5V/3A ينزل بنظافة لعلبة AirPods (~3 واط)؛ 9V للهاتف. (4) عمرة / شحن حائط عند البوابة: شاحن الحائط أفضل من استخدام باور بانك داخل المقصورة بعد قيود الطيران؛ A2149 ليس على قائمة استدعاء الباور بانك. (5) اختيار خاطئ — سامسونج أولاً (A15/A25/S): بلا PPS → Galaxy A15 عندنا بقي 5V/2A / 2س 18د؛ اشترِ فئة A2669 / A2147 / JR-TCF23. (6) اختيار خاطئ — Switch بالدوك: يحتاج 15V/2.6A؛ A2149 يتوقف عند 9V (محمول فقط وفق صفحة انكر الأوروبية). صدق القابس (مصر): العيّنة الفعلية = US Type-A / NEMA 1-15 قابل للطي، ليس Europlug وليس BS 1363. الفيش العمومية غالبًا تقبله؛ Europlug فقط أو الغائرة قد تحتاج محوّل سفر رخيص مصنّف. الكهرباء: 20 واط × ساعة ≈ 0.02 كيلوواط·ساعة → قروش على تعريفة EgyptERA. بلا نسب vampire/كفاءة — لم يُشغَّل PZEM.
التوصيل إلى Cairo: 1–2 أيام عمل تقديرية
الشحن مجاني للطلبات من 3,700 جنيه فأكثر — رسوم الشحن تبدأ من 70 جنيهاً وفق سياسة الشحن
إرجاع أو استبدال خلال 14 يومًا من الاستلام وفق سياسة الإرجاع

























